Lago rama

CHARAKTERYSTYCZNE CECHY WIZUALNE: model z szybą na całej wysokości skrzydła z wklejonymi na szybę panelami górnym i dolnym lub w zależności od innych uwarunkowań stosowana również technologia szyby konstrukcyjnej montowanej w pełnej ramie drewnianej – tj. gdzie element górny i dolny stanowi konstrukcję ramy; możliwość modyfikacji szerokości bocznych elementów drewnianych w zakresie 12 - 20 cm, a także wysokości dolnego panela (w standardzie wymiar analogiczny co pozostałe elementy ramy); model LAGO RAMA MODYFIKOWANE - to modyfikacja modelu poprzez wklejenie na szybę paneli / szprosów o dowolnych wymiarach (metoda stosowana dla wąskich szprosów) lub naprzemienne zastosowanie szyb i paneli (płycin) stanowiących wypełnienie ramy (metoda przyjęta zwykle dla dużych paneli); w standardzie fornir w orientacji pionowej na elementach bocznych, poziomej na panelach / szprosach; w przypadku ułożenia poziomego na elementach bocznych brak możliwości zachowania odwzorowania usłojenia na płaszczyznach elementów bocznych i paneli środkowych;

CHARAKTERYSTYCZNE CECHY KONSTRUKCYJNE: szkło hartowane o grubości 8 mm stanowiące konstrukcję skrzydła (wklejane w boczne elementy drewniane); szyba satyna lub przeźroczysta w standardzie; w wersji LAGO RAMA PEŁNE lub LAGO RAMA PEŁNE MODYFIKOWANE zamiennie stosowany panel MDF o gr. 16 mm (brak wszystkich szyb, różne kombinacje ilościowe szyb i paneli (np. 2 szyby + 4 panele) dostęne dla modelu LAGO MODYFIKOWANE IV); fornir na panelu w orientacji pionowej lub poziomej; wykończenia: wersja fornirowana - lakier nawierzchniowy transparentny bezbarwny (półmat G30 - standard., mat G10 , lub za dop. wysoki połysk HG); wersja w lakierach kryjących - półmat G20 (ew. za dop. wysoki połysk HG); wersja barwienia indywidualnego; wersja 3D - szczotkowana struktura drewna dębowego lub jesionowego;

AKCESORIA I DODATKOWE MODYFIKACJE: wentylacja poprzez skrócenie całego skrzydła, podcięcie (podfrezowanie) wentylacyjne, tuleje lub kratka wentylacyjna; inne rodzaje szyb; BI-COLOR;